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奔腾t99拍摄技巧(奔腾t99灯光演示视频)

发布时间:2022-08-30 23:31:12 来源:环球体育网页版 作者:环球体育注册官网

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  本篇文章给大家谈谈奔腾t99拍摄技巧,以及奔腾t99灯光演示视频对应的知识点,希望对各位有所帮助,不要忘了收藏本站喔。

  1、首先,在安装行车记录仪之前一定要熟读说明书,对上面的按键和每个功能都要掌握清楚。

  2、选好安装位置,以完全不会阻挡驾驶者的视野为准,最好的位置是前挡风玻璃靠的位置,也就是后视镜的位置。

  3、同时,要注意在雨刮器的工作区域内,否则到了雨雪天车外玻璃较脏,但是雨刮器又刮不到,可能会造成拍摄画质不清晰。

  4、调整好行车记录仪的取景范围,要将镜头对准正前方,让汽车引擎盖出现在画面的下方,但不要超过三分之一。

  嗨,大家好。我是你们的朋友,拍婆子的顽主。今天我们一起来聊一位大家伙,他就是奔腾T99。 香车有了,美女自然也少不了,这次我邀请到了一位设计师好友——暖暖。 暖暖生于寒冷的冬天,但却有融化冰雪的温暖笑容。 废话不多说,老规矩预告片先走一波。

  第一眼看到奔腾T99的感觉就是一个字——大。如果再要一个词来形容的话就是霸气。我个人非常喜欢这种棱角分明的设计,不但很Man,而且一脸正气。

  这一切的感觉都要归功于奔腾T99“光影折学”的设计语言。由一汽顶级设计团队亲力打造,传承T家族光影哲学设计语言,由“光影折学”向“光影魅学”进行优化升级。采用介于光影折学与性感曲面之间的设计表现形式,使整车外在刚柔并进,不怒自威,傲视群雄 ,外扬内敛,大美致简。

  奔腾T99继承了奔腾T家族脸谱,“数码雨滴” 前格栅的设计,提升了品牌辨识度。

  进气格栅采用八边形构型,开放式设计,强化大灯与进气格栅互通互融感。 两侧纵置旗杆式日行灯,提升车头的视觉高度,寓意 “进取、向上”,勇争第一的内涵。

  车灯整体设计理念为纵横交错,横向前大灯与格栅融合贯通,纵向旗杆式车灯呼应数码雨滴格栅,通过仪式感闪烁与前灯交相辉映。

  小尺寸多边形透镜弱化传统大灯设计“瞳孔” 效应;以黑色提升大灯内部结构的深邃感,使车辆前脸呈现科技感。

  奔腾T99车身侧面采用经典黄金分割比例,使得整车感觉非常协调,修长感十足。

  奔腾T99尾部采用了贯穿一体式尾灯设计,使得整个尾部浑然一体、一气呵成。

  后尾灯与后牌照灯装饰板,构成车尾黄金分割比例;一体式饰条将两侧的尾灯特征进行衔接。内部结构以纵置的LED光源延长纵向尺寸效果。

  奔腾T99的轮胎采用10幅双色21寸轮毂,借鉴埃菲尔铁塔的结构形式。简约中带有满满的设计感,落落大方却让人过目不忘。

  整车轻盈感构建的关键所在,通过大尺寸的轮毂配合削弱的轮辐特征, 使得车型的下装呈现出轻盈的态势。

  以简约的型面构成副驾驶区域的仪表板造型,通过两款横置的液晶显示器构成仪表板上部的主要造型。 中控台的功能变为玻璃化座舱的操控方式,副仪表板成为主要的面板操作区域,隐藏一体式式出风口设计,塑造仪表台整体感。

  方向盘采用D型三幅运动式设计,握持感非常舒服,控制也是指哪儿打哪儿,特别精准。

  奔腾T99方向盘上的按键采用了触控式按键,左侧为仪表盘显示切换,右侧则是控制电话、多媒体音量等。左右功能区分合理,按键触感也很灵敏,在驾驶的过程中提供了更为方便、安全的操作。

  奔腾T99还提供了无线充电功能,虽然位置比较隐蔽,但是正好响应了开车不玩手机的原则。

  奔腾T99的车机系统功能也很强大,除了导航、音乐、蓝牙之类常规功能以外,还能连接网络使用各种APP,全息投影和语音控制配合使用,有趣实用。

  全液晶仪表盘,颜色鲜艳UI科幻,屏幕分辨率很高,显示效果出色,即使在强光下也没有出现有反光现象,比起传统的机械仪表盘看上去档次高很多。全数字仪表系统,显示更直观、清晰。

  非常炫酷的开机动画,仿佛奔腾T99在告诉你,别看我块头大,但是我拥有一颗智慧的大脑。

  单独将P档分离了出来,起初有些不适应,但用熟悉之后发现这样的设计线还配备了全速自适应巡航、自动驻车、发动机启停、自动泊车入位、上坡辅助等一系列丰富的功能。也许有些功能你觉得不一定用的到,但是一旦用到那就是线表皮的缝合工艺根据内饰风格提供包括菱形、横线等在内的多种方式,凸显出不同风格内饰造型下的整体质感。

  内饰做工方面感觉的出奔腾T99是用了心的,走线非常均匀流畅,一点没有松松垮垮的感觉。

  电子后视镜也是奔腾T99的一大亮点,目前还很少有车型采用这样的后视镜,当然一上手也是需要一定的适应时间。

  奔腾T99还搭载了人脸识别系统 ,通过采集人脸信息,实现身份识别、疲劳监测、注意力分散提醒、不良驾驶行为提醒等。

  安全方面,奔腾T99提供了并线辅助、车道偏离预警系统、车道保持辅助系统、道路交通标识识别等功能。

  奔腾T99内饰整体看上去简洁、大方、明朗,科技感爆棚的同时,又提供了足够丰富的各种智能化功能以满足不同场景的需求,真所谓好看的皮囊加上有趣的灵魂。

  每当启动车子,这位藏在钻石造型屏幕里的小姐姐就会慢慢升起,摆出各种造型和姿态。

  奔腾T99搭载了一台2.0T发动机,最大扭矩为340N.m,最大马力为224Ps,配合上8AT的变速箱,动力澎湃,随叫随到,提速足够轻快,完全没有笨重感。

  奔腾T99贴心的在前挡位置预留了USB口,装行车记录仪时,省去了走线万元以内的国产SUV,奔腾T99的综合实力,足以打到其他竞争对手。无论从动力配置上,还是从外形上来说,他都有自己独到的见解。内饰造型以及配置功能来说,几乎难有敌手。奔腾T99似乎就是一名外表硬朗的铁血男儿,但同时又拥有一颗丰富且智慧的内心。正所谓内外兼修,方得风清器正。瞧,这大块头有着大智慧呢!

  奔腾T99的外观和内饰设计的都不错,今天让我们来详细分析下这款车都有哪些特点?

  外观方面,奔腾T99采用家族“光影哲学”设计语言,前脸为雨滴式镀铬格栅,LED日间行车灯位于前保险杠两侧,车身侧面腰线贯穿车身,尾灯也为贯穿式设计。整体车身线条平直顺延,尾部棱角分明,贯穿式的车尾灯及双边四出排气管造型都提升了车辆档次。

  内饰方面:首先映入眼帘的是12.3英寸超大彩色中控屏,尊享型、尊贵型和旗舰型的液晶仪表盘尺寸也达到12.3英寸,与中控屏相呼应,此外,传统实体按键功能控制区也被液晶屏幕所取代。内饰四周采用全真皮包裹,座椅带有纹路图案。

  动力方面,奔腾T99全系搭载一台2.0T涡轮增压发动机,最大功率为165千瓦,最大马力可达224匹,峰值扭矩为340牛米。传动系统上匹配的是8挡手自一体变速箱,最高车速达210公里每小时,前后悬挂分别为麦弗逊式独立悬挂和多连杆式独立悬挂。

  总结:综合以上的信息来看,奔腾T99是一款性价比不错的汽车。如果你对这款车感兴趣的话,可以多关注一下。

  奔腾T99,第一眼就觉得气场十足,并且还有着超高的颜值,相信很多人见了后都忍不住多看几眼。全新的标志设计带来独特的高端质感,在整车设计上也显得更加大气磅礴。 奔腾T99以“光影魅学”为设计理念,秉持纵横天下的设计风格,大灯和前格栅采用开放式设计,与118颗数码雨滴及华表式日间行车灯相得益彰,结合腰线及贯穿式尾灯,形成气吞山河之势。 奔腾T99车身尺寸:4800*1915*1685mm,轴距:2870mm。 车身尾部方面,奔腾T99采用了贯通式尾灯设计,带来不错的整体感,独特的D柱设计更是为其增添了一丝科技感,从整体设计来看,奔腾T99给人一种大气且极具力量感的视觉冲击。

  作为一款大5座智慧旗舰SUV,奔腾T99的主要亮点还是在于它的内部。 高端的质感与丰的功能并存。从整体而言,奔腾T99的内部设计还是相当不错的,在整体布局上给人带来不错的质感,全车采用了大量的真皮及软材质用料包裹,营造出舒适的高端质感。而且在奔腾T99的内饰里还能看见一些比较富有科技感的设计,例如双12.3英寸的一体式中控屏/液晶仪表盘设计,在增加科技感的同时,又给人一种简洁明了的感觉。中控屏下方的电子挡把也给人一种轻松便利的感觉,纯黑的内饰配色配以红色的缝线内饰的整体氛围感,沉稳中略带一丝动感,不会因为沉稳而死板,也不会因为艳丽而显得轻佻。

  除了良好的内饰质感外,奔腾T99在功能配备上也同样丰富,基本的安全,如ESP、刹车辅助、定速巡航、无钥进入、一键启动等功能都实现全系标配。与此同时,在一些科技化功能上,奔腾T99的表现也同样出色,例如现在比较流行的全速自适应巡航、360度全景影像、矩阵式LED大灯、语音交互系统、自动泊车等功能都能悉数在这款车上找到,无论是内饰质感还是功能配备,奔腾T99都能给人不错的感觉。

  动力方面,奔腾T99全系搭载2.0T发动机,最大马力输出224Ps,峰值扭矩为340Nm,与之匹配的是盛瑞的8AT变速箱。从数据来看,奔腾T99的动力表现还是比较值得期待的!

  奔腾T99,一眼就爱了的感觉,希望能带来出色的驾乘感受,爱的路上奔腾久久!

  说到奔腾就像他的带翅膀的飞鸟车标,不过现在已经更换世界之窗车标很久了。车标换了,奔腾汽车的造型也有了新的改变,也推出了不少的车型,其中就有大型SUV-奔腾T99。这个车去年就已经上市了,由于疫情的原因,一直没有机会去看下实车,这不趁着放假,找个时间去4S店看下T99

  T99延续奔腾T家族“光影折学”的设计语言,八边形大尺寸前格栅,内部为点阵式设计,前脸更为精致。

  新车长宽高是4800/1915/1685mm,轴距为2870mm,车型尺寸与主流车型较大,采用五座布局。

  后视镜比较大,旁边还有转向辅助灯,很多车在后视镜都没有这个配置,T99标配,还有比较厚道。

  后面的竖着的刹车灯也前面的日行灯相互呼应, 后面的车标采用英文,给人高大上的感觉。

  新车全系标配真皮座椅、方向盘四向可调、主驾驶位6向电动调节,前排座椅加热。

  T99中控配了三块大屏,给人一种科技感,这样的设计在汽油车里很少能见到。Dzx

  全液晶的仪表盘,能显示很多的信息,车速也是数字显示,比之前的指针型好多了

  双12英寸大屏很炫,配合奔腾自主的D-LIFE 5.0系统,支持常规的多媒体、导航功能等,还支持物联网功能。

  档把前的屏幕则集成了空调控制、座椅加热、发动机启停开关、陡坡缓降开关等功能。

  作为一个大型SUV,T99的后排空间宽敞,中央地台略微凸起,不影响乘坐体验。

  奔腾T99搭载了由中国第一汽车集团有限公司生产的型号为CA4GC20TD-32的2.0T涡轮增压发动机,该发动机采用高压缩比+米勒循环燃烧、350bar精确燃油喷射、全MAP精确智能热管理技术、两级可变排量机油泵等10项核心技术,热效率达到39%,最大马力224匹,峰值扭矩340牛米。

  看了实车以后,个人觉得不管是从外形,还是从空间,或者是动力参数上,T99都是一款适合的车,但是今天因为人很多,没有试驾,所以操控什么的都可以体验到,这个比较可惜,下次有机会在过来试驾体验一下。

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