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大疆无人机拟开设实体零售店 等待行业的春天

更新时间  2021-11-21 00:18 阅读
本文摘要:11月17日,21世纪经济报导记者获得无人机制造商大疆公司月证实12月中下旬,大疆将在深圳快乐海岸打开首家官方分店。据报,该分店占地面积大约800平方米,这将沦为大疆目前在全球最大规模的零售投资。 易观智库分析师佘双琳指出,大疆开办实体零售分店主要目的是竖立品牌形象、系统展出产品线并启蒙运动市场。大疆期望强化消费体验,不断扩大用户群体。和手机有所不同,无人机依旧归属于新兴产品。 佘双琳对21世纪经济报导记者回应,实体店还能起着教学起到,因为无人机操作者有一定可玩性。

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11月17日,21世纪经济报导记者获得无人机制造商大疆公司月证实12月中下旬,大疆将在深圳快乐海岸打开首家官方分店。据报,该分店占地面积大约800平方米,这将沦为大疆目前在全球最大规模的零售投资。

易观智库分析师佘双琳指出,大疆开办实体零售分店主要目的是竖立品牌形象、系统展出产品线并启蒙运动市场。大疆期望强化消费体验,不断扩大用户群体。和手机有所不同,无人机依旧归属于新兴产品。

佘双琳对21世纪经济报导记者回应,实体店还能起着教学起到,因为无人机操作者有一定可玩性。近来,大疆的动作大大。

11月5日,大疆宣告对瑞典照相机厂商哈苏展开战略投资,沦为哈苏公司少数股东并转入哈苏董事会,双方创建战略伙伴关系。大疆CEO汪滔对媒体说道,双方合作不会更进一步扩展影像技术。大疆引进哈苏的意义不单单是技术合作。哈苏在航空影像领域经验丰富,其技术和设备曾被美国航空航天局(NASA)运用在登月计划等多次任务中。

佘双琳指出,哈苏的背书更加不利于大疆拓展国际市场,要告诉大疆在国外的销售额比国内大很多。在当前的消费无人机市场,大疆依旧是行业翘楚。

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根据市场研究机构FrostSullivan的数据,大疆在全球消费级无人机市场的份额高达70%。然而,更加多的国内创业者正在涌进无人机领域,力图抢食细分市场的蛋糕。根据高工产研机器人研究所(GGII)统计资料,累计到2014年底,中国共计400多家无人机单位,其中民用无人机生产企业150家。

算上2015年涌进的创业公司,统计数字不会更高。尽管投资火热、创业者众多,但消费无人机或许依旧逗留在专业市场。那么,消费无人机的大众时代何时不会来临?消费机前景不得而知此前曾有媒体报道,小米将转入消费无人机领域。

据报,小米某种程度不会使用第三方合作的模式,由生态链企业获取无人机产品并利用小米渠道发售。依照小米以往的策略,小米标签的无人机产品依旧会回头性价比路线,但低价的小米无人机一定会关上消费市场么?记者在京东网站查找找到,价格低于的航拍无人机标价100多元,大疆入门级航拍无人机售价3999元。

现在消费级航拍无人机的价格早已比过去较低很多了。在网上很多产品都是玩具价。

一位业内人士对记者说道,关键是,消费级无人机面临的本就是专业小众市场,航拍还必须有一定的操作者经验。专业化产品定位与大众消费本来就是有对立的。江苏数字鹰科技公司副总经理苏颖讲解,无人机飞行中超过专业水平必须大量的时间累积,成熟期的航拍飞手必须1-2年。

傻瓜式操作系统针对普通消费群体,但也必须锻炼。此外,由于无人机牵涉到公共安全和人身财产安全性,一些地方法规也对无人机作出了限制性规定。北京曾根据《中华人民共和国军事设施保护法》、《中华人民共和国军事设施保护法实施办法》等法律法规公布过特定时期的无人机禁飞通告。

然而大疆官网的飞行中区域容许图几乎覆盖面积了北京六环以内全部区域,这意味著大疆产品无法在北京六环内用于。很多地区的无人机禁飞规定确会影响产品销量。

佘双琳对记者说道,但考虑到无人机牵涉到到公共安全以及人身、财产安全性,适当的规范也是必须的。2014年中国航空运动协会制订了《遥控航空模型飞行员技术等级标准实施办法(全面推行)》,许可了一批遥控航空模型飞行中培训及许可考核确认单位,由上述单位对遥控航模飞行员展开考核并均须。据媒体报道,将于年内实施的《上海市遥控航空模型飞行中管理办法》将无人机飞行中许可分成9个等级,无人机要在公共领域内飞行中都必须持证。飞行中许可毫无疑问可以提高无人机操作者的安全性,但也将消费级航拍无人机的产品消费局限在专业领域。

涉及政策法规对于消费级无人机的影响,仍未可知。工业机市场需求充沛今年10月,大疆大股东了广州无人机企业天翔航空科技。天翔航空正式成立于2012年,致力于工业无人机的农业植保领域。根据高工产研机器人研究所分析,农业植保在现有的无人机应用于市场中占比13%,位列第二。

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佘双琳指出,大疆定位影像系统,投资工业无人机解释可能会面向更加多细分市场。依据易观智库公布的《中国民用无人机市场专题研究报告2015》,无人机用户市场需求大体分成警用、能源、国土资源、农业、医疗、防灾等,且每个领域都有三到四个细分市场需求。对比而言,无人机的个人应用领域非常受限。苏颖讲解,其公司享有消费级、工业级无人机两条产品线,两者业务收入比例约为3∶7。

借此也可以显现出目前无人机市场的一些现状。以消费级无人机起家的亿航科技也将业务扩展到了工业级应用领域,其正式成立了行业应用于中心,并在全国范围谋求水务局、林业局、消防部门等合作伙伴。由于市场前景可期,宗申动力、金通灵等上市公司也在相继布局工业无人机领域,而上市公司的资金及技术研发实力也是创业公司所不具备的。今年8月,国家电网公司月公布了《架空电缆线路无人机通判系统配置导则》、《架空电缆线路固定翼无人机通判系统》、《架空电缆线路无人直升机通判系统》、《架空电缆线路固定翼无人机通判技术规程》等四项标准。

这是工业无人机领域的第一份行业标准。有了这个标准,很多无人机企业就可以参考继续执行了。一位业内人士对记者说道,从行业标准的施行也看出,国家电网对于工业无人机的市场需求有多大。

今年国家电网订购各种形式的无人机将近500架,每架的价格在五六十万左右。


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